Waddinxveen 12-12-2021
| Een maandje geleden heb ik voor een vriend zijn r/c auto, een Kyosho Inferno Neo, helemaal gestript en gereviseerd. Deze auto was er zo'n 9 jaar geleden mee gestopt en op de kast gezet, alwaar hij al die tijd stond te verstoffen. De motor was ook vast komen te zitten door de lange stilstand. Ik wilde heel graag de poging wagen er weer iets van te maken en dat mocht. Hieronder even een foto impressie hoe dat er uit zag. |
 |
 Geheel gestript en alles wordt gereinigd en geinspecteerd. |
 Er zit weer beweging in het blokje en ik heb goede hoop dat hij het weer gaat doen. |
 De voorwiel ophanging schoon, nagekeken en geassembleerd. |
 Daarna de achter ophanging. |
 Helaas heb ik dit gescheurde rubbertje niet los kunnen vinden. Ik blijf zoeken. |
 Zier er al goed uit he?! Helaas even zonder servo's, die waren stuk. |
 Zit weer mooi in elkaar. Ben er best trots op. |
 Keurige auto verder. |
 Er was verassend weinig echt kapot. |
 De nieuwe 20KG servo's zitten er in, er zaten 9KG servo's in.Kracht genoeg nu. |
| En vandaag was het zover. De Kyosho kon de benen strekken. |
 Voorzichtig worden de eerste meters gereden... |
Gaat lekker zo. De remmen doen het ook prima. Nu de auto goed op temperatuur is kan ik hem wat beter afstellen. Om te beginnen laat ik hem wat rustiger stationair lopen. En door hem iets armer te zetten pakt hij feller op. |
 De motor klinkt erg gezond en loopt mooi gelijkmatig. |
 Vergezeld van een gezonde rookpluim loopt hij mooi stationair. |
| En dat voor een motor die door een ander eigenlijk afgeschreven was... |  Ik had de brushless Summit ook bij me, dus we hadden allebei wat te rijden. |
 tweede tankje nitro, en weer gaan. |
 |
 Het was nat, glad en steil..maar hij kwam wel boven. |
Filmen en rijden tegelijk... (Niks aan de hand met de Summit hierna hoor, die kan het hebben) |