1 | 2

17-12-2021 Zo zit dat weer prima in elkaar. Geheel origineel en het beweegt lekker soepel. 17-12-2021 Hij is weer klaar voor het volgende uitje.
17-12-2021 En ik heb weer zo'n mooie Multiplex koffer gekocht. Het was even zoeken, maar daar is ie dan. Uiteraard gelijk de buitenzijde aangepakt. Net als bij de vorige (die stuk is gegaan) de url van mijn site er op. 17-12-2021 Al mijn spulletjes mooi per auto georganiseerd. Lader en zenders bovenin, papieren en gereedschap in de deur.
30-12-2021 Vandaag is de radiobox van de Summit aan de beurt. 30-12-2021 Dit gaat er allemaal in. Een Spektrum SR515 ontvanger, TRX5697 Diff controller, en een Y-kabel (voor de twee stuurservo's).
30-12-2021 Om de Traxxas antenne te verwijderen moet de motor even gedemonteerd. 30-12-2021 Alle servo's zijn omgeplugd en aangesloten op de nieuwe configuratie. De twee stuurservo's op de Y-kabel, de Spektrum heeft maar 1 stuur uitgang. En de twee difflocks op de 5697. Die fungeert als dubbel kanaal, zo zijn de diffs afzonderlijk te bedienen met een 4-kanalen zender. (kanaal 3 is hoog laag versnelling).
30-12-2021 Voordat ik de radiobox weer dichtprop, letterlijk.. test ik de boel eerst even. En na wat aanpassingen op de zender werkt het prima en kan het kastje dicht. 30-12-2021 Tot slot stel ik de spur weer goed af. De motor is er immers af geweest.
20-01-2022 Ik heb mijzelf getrakteerd op een hagelnieuwe Spektrum DX5 'Rugged' in de Special Edition oranje versie. 20-01-2022 Daartoe moet elke auto opnieuw 'binden' met de zender. Dat houd dus ook in dat deze overvolle radiobox open moet (door het rubberen luikje ging niet vanwege de TRX-5697). Gelukkig maar op een kiertje, deze ontvanger heeft een bindknop. Daarna zijn alle functies en voorkeuren weer ingesteld.
22-08-2022 Ik was op mijn eigen site aan het lezen over mijn vorige Summit en daar las ik over een aanpassing die ik nog niet gemaakt heb op deze, dus dat ga ik even doen. Het onderwerp is dat de accu draden te strak in het doorvoer gat zitten. 22-08-2022 Bovenop de accubakken heb je deze koelgaten met vertikale ribben.
22-08-2022 Die vertikale ribben knip je weg... 22-08-2022 ...en dan kunnen de accudraden comfortabel en met ruimte genoeg binnendoor omhoog. Zo zijn ze veel minder gevoelig voor beschadiging.
02-01-2023 De Summit heeft even te koop gestaan maar er is blijkbaar niet zoveel (eigenlijk geen) vraag naar. Dus besluit ik hem maar houden. 02-01-2023 Alleen had ik de radio wel weer helemaal origineel gemaakt.
Dat mag nu weer tereug gebouwd worden naar Spektrum.
02-01-2023 Alles afgekoppeld en de ontvanger gaat er uit. 02-01-2023 Dan mag dit keer ook de radiobox er af.
02-01-2023 Want ik ga nu op de Summit mijn eigen ruimere doosje toepassen. Die bewijst zich goed op de andere auto's, nu mag ie hier ook op. 02-01-2023 Ik twijfelde tussen;
Een Servo reverser (beide diffs tegelijk schakelen).
of de TRX5697 Diff controller (elke diff apart schakelen maar op 1 kanaal)
Ik heb gekozen voor de TRX5697, dan is het niet helemaal hetzelfde als bij mijn TRX4 crawlers.
02-01-2023 Dan wordt alles op de juiste manier geconfigureerd.
Dat is best nog wel een klus.		 02-01-2023 Maar alles werkt zoals ik dat wil. Dus kan het kastje dicht en is de Summit weer klaar.
02-01-2023 Ik heb de radiobox zo geplaast dat de klep bovenop zit, daardoor steekt hij wat uit aan de zijkant. Maar zoals je ziet is er nog ruimte genoeg tussen de box en de body. 02-01-2023 Yep. Weer netjes zo. Ook weer met de originele body. De zilveren Killerbody is wel verocht.
02-01-2023 Deze body heeft van de vorige eigenaar een GoPro mount meegekregen. 02-01-2023 Daar ga ik dan ook maar gebruik van maken.
23-04-2023 3 maanden verder en de Summit gaat weer omgebouwd worden van Spektrum... 23-04-2023 ...naar standaard.
Ik doe echt niks meer met die auto en nu is iemand anders er blij mee.

1 | 2